Los días 9 y 10 de abril se celebró en el circuito de radio control de Aranda de Duero la segunda prueba del campeonato Nacional B 1:8 TT.

Buen fin de semana de carrera, días soleados (a veces demasiado) y deportividad ante todo.

El despliegue de las infraestructuras de mano del Club Deportivo de Automodelismo de la Ribera (CDAR) no escatimó en detalles. Mesas de boxes cubiertas, gradas (también cubiertas), casetas independientes para cronometraje, verificaciones, y dirección de carrera…. y un largo etcétera.

El cronometraje de mano de los chicos de PICAL de Valladolid fue también excelente. Los tiempos iban actualizándose en tiempo real en una web, donde ahora se pueden ver los resultados finales de la carrera. Hubo problemas en el ordenador principal de conteo pero no hicieron que se retrasara ni un minuto la carrera, los experimentados cronometradores tenían preparado un PC de seguridad y sabían gestionar el programa de cronometraje para que siguiera ejecutándose en otro sistema sin perder los datos que tenía… nadie se dio cuenta del problema, puesto que al final no lo fue…

A mi me tocó la parte de las verificaciones: medición del ancho total del coche que debe ser menor de 31 cm y de la capacidad máxima del depósito de combustible que, incluidos los tubos y los filtros, no debe sobrepasar 125 cc. Después de verificar 101 coches tengo un consejo para los poseedores de un Mugen MBX6 (me incluyo): Tened mucho cuidado porque es la única marca que se pasó unas cuantas veces; incluso hubo coches que pronto por la mañana no se pasaban y al mediodía sí; ya sabéis, la dilatación… Las demás marcas por lo general no tuvieron ningún problema.
Podríamos estudiar esto del depósito de los Mugen, unos dicen que es por que es muy alto y da pie a que las paredes de doblen, otros por que es fino y propenso a ablandarse con el calor del escape que está al lado, … cada uno que tome sus propias conclusiones.

Además de verificador estuve haciendo de fotógrafo y cámara, de momento dejo las fotos, cuando tenga un buen vídeo Rulo Productions lo publicaré.

Los 3 primeros puestos de la carrera fueron:

1. David Bárcena
2. Francisco Saura
3. Juan Lavado Cortés
…
10. Roberto Sebastián – ¡Que corría en casa!

¡Enhorabuena a todos!

1/8 TT Nacional B CDAR

vía La Lista de Sinde! Desobedece al Ministerio de Cultura.

Creo que es una apuesta segura por el motor en la Ribera; a ver  si no es la primera y la última vez que organizan un evento de este tipo.

Si queréis saber más sobre el tema aquí tenéis la página web del gran premio:

http://granpremioarandadeduero.com

Os animo a todos los que podáis a que os apuntéis,  que esto no ocurre todos los días (¡yo ya estoy inscrito!)

Lo único que debes tener en tu firewall es el permiso para usar algún puerto de salida (por narices algún puerto tienes abierto, aunque solo sea el 80 para las web o el 21 para el ftp) y que éste permita usar protocolo ssh en ese puerto.

Si quieres saltarte las restricciones del firewall sólo necesitas un servidor SSH en tu casa. Para ello lo más recomendable es usar linux y abrir en tu router el puerto 80 o 21 externo redirigido al puerto 22 de tu máquina con el servidor ssh. Si no quieres linux puedes usar alguno de los servidores SSH gratuitos para windows como FreeSSH.

Tras haber instalado el servidor ssh sería bueno que pudieras recordar fácilmente tu IP. Para ello puedes darte de alta en alguna página del estilo de www.no-ip.org, que te facilitan gratuitamente un dominio de la forma midominio.no-ip.org; así te podrás acordar siempre de tu ip. Si tu ip es dinámica basta con bajarte el software de no-ip.org que te va actualizando tu ip periódicamente, así aunque tu ip cambie, siempre accederas con tudominio.no-ip.org.

Una vez instalado el servidor estaría bien que intentases conectarte desde el exterior al ssh, con un cliente ssh (ejemplo: putty), y así ver que funciona correctamente. Ten en cuenta que tendrás que indicar el puerto que has abierto al exterior, en este ejemplo el 21. Así en el putty quedaría una cosa parecida a ésta:

Si has logrado conectarte de exterior ya solo queda configurarte en el sitio donde tienes que atravesar ese malvado proxy. Abre el putty e inserta tu dominio y tu puerto. Luego vete, en el menú de la izquierda, a Connection->SSH->Tunnels. Allí en Source inserta el puerto por el que quieres entrar desde tu máquina (puede ser el 80 si no tienes algo como apache, que pueda interferir, o si no otro puerto libre cualquiera). En destination escribe “localhost” y marca la opción Dynamic. Ya te puedes conectar a tu SSH (convendría que guardaras la configuración para no tener que escribir todo otra vez cuando vuelvas a conectarte). Debes hacer login con tu usuario para que el tunel empiece a funcionar.

Si en vez de conectarte desde Windows quieres hacerlo desde linux, debes ejecutar el siguiente comando:

ssh -D 80 tu_usuario@tudominio.no-ip.org -p 21

Ya solo falta configurar el firefox para canalizar todo el tráfico por ese tunel abierto. Para ello vete a Herramientas -> Opciones -> Avanzadas -> Red y pulsas en “Opciones…” en la ventana de Conexiones. En la ventana que te aparece selecciona Configuración manual de proxy y en “servidor SOCKS” escribe localhost y el puerto que has asignado previamente al tunel(80). En la ventana Sin proxy para: escribe “localhost, 127.0.0.1″ y por último selecciona Socksv5.

Espero que sirva a alguien de ayuda.

Si te filtran youtube, aquí tienes un link para google videos.

Todo esto viene a cuento de que si queremos quitar el Vista de nuestro recién comprado PC para poner XP (sea por las razones que sea) podemos encontrarnos con problemas a la hora de instalar los drivers, y que XP no sea capaz de soportar este hardware.

Hay una forma de instalar este hardware en XP, que aunque no siempre va a funcionar, no se pierde nada por probar.

Voy a poner un ejemplo sobre un dispositivo Bluetooth USB. Si Windows XP no te reconoce el bluetooth USB, vamos al panel de control, sistema, administrador de dispositivos. Ahí localizamos el bluetooth (de momento saldrá con una interrogación ya que el sistema todavía no sabe lo que es). Abrimos las propiedades del bluetooth y vamos a la pestaña detalles. Ahí saldrá un código muy largo con letras y números. Dejamos la ventana abierta y vamos a la carpeta c:/windows/inf/ (oculta). Ahí podemos encontrar un fichero llamado bth.inf (el encargado de decir qué dispositivos bluetooth están soportados) lo abrimos y buscamos un código que se parezca lo más posible al código que hemos visto antes en los detalles del hardware. Aquí no estaría de más saber la marca que fabrica el chip del dispositivo que sea y así buscar en ésta marca. Una vez encontrado un dispositivo lo más parecido posible, añadimos una nueva línea con ese dispositivo y el código de nuestro hardware para que quede una cosa parecida a esto:

Silicon Wave Bluetooth Wireless Adapter= BthUsb, USB\Vid_0c10&Pid_0005

Después de hacer esto guardamos el fichero bth.inf, volvemos al administrador de dispositivos, botón derecho en nuestro bluetooth y “actualizar controlador…” ahora windows como por arte de magia encontrará que él mismo tiene los drivers y los puede instalar.

Puede que tengas suerte y todo vaya bien, o puede que la instalación pete, si es así solo te queda volver a probar con alguna otra línea del fichero bth.inf y a ver si hay suerte.

Ya estamos instalados en Madrid, cerca de la parada de metro de Tetuán y estamos rodeados de gente de origen no español; les hay sobretodo de dos tipos: sudamericanos y moros. Y como consecuencia la calle es un baño de locutorios y carnicerías moras.

Nano, Antonio y yo trabajamos en Indra, pero cada uno en una movida. A mi me ha tocado algo que no me agrada demasiado, estoy en el sector de Business Intelligence con un DataWarehouse de Ono. Si sólo fuera diseñar el DataWarehouse y programar en shellscript para volcar los datos no me disgustaría demasiado; el problema es que tengo que luchar para entender todos los conceptos financieros de Ono, y hacer informes explicando cada concepto que a saber de dónde demonios sale… Y digo yo… ¿no es más fácil poner a trabajar en este puesto a una persona con conocimientos financieros? ¿ o por lo menos que sienta algún interés por ellos? Bueno por lo demás el trabajo en Indra está bien, los compañeros son todos la leche aunque hay algún rarillo…

Estoy preparando un minitutorial o guía para quien quiera saber algo de aircrack y claves WEP (Se lo dedico a Javi el “Admin” para que lo pueda utilizar para camelar un poco a raboso). De momento he descifrado 2 claves con aircrack y ubuntu, por una de ellas estoy escribiendo este post. Que quede claro que esto lo hago por que aún no nos han venido a instalar Orange la conexión a Internet, intentamos cargar las redes lo menos posible para no molestar a los dueños.

Lo dicho, espero no retrasarme en la guía de aircrack.